La filial de Ferrovial, Agroman, ha logrado el cierre financiero del contrato para el diseño, construcción y financiación del proyecto de la autopista I-285/SR 400 en Atlanta, Georgia, con una inversión prevista de 403 millones de euros.

La compañía ha informado en un comunicado que ha firmado con Bank of America una financiación bancaria exenta de impuestos para el financiador por un importe máximo de 458 millones de dólares y un vencimiento hasta 2022.

Este es el primer proyecto de colaboración público-privada de diseño construcción y financiación que utiliza deuda bancaria exenta de impuestos en Estados Unidos, según ha indicado la constructora.

Ferrovial Agroman, en colaboración con las compañías de ingeniería The Louis Berger Group y Neel-Shaffer, será responsable del diseño y construcción de este proyecto, que comprende la construcción de nuevas rampas elevadas, carriles de distribución y otros elementos que facilitan los recorridos de este a oeste en la I-285 y de norte a sur en la SR 400.

El proyecto también incluyen la extensión del sistema de senderos dentro del mismo perímetro y el período para la reconstrucción de la infraestructura durará hasta 2020, si bien Ferrovial dice que la finalización del proyecto está prevista para el año 2020.

En ese momento, el usuario habitual del corredor ahorrará unas 8 horas al año en los traslados y se reducirán los retrasos en más de 20.000 horas diarias por las mejoras que introducirá este proyecto.